开车行驶在地面，窗外不只是悬铃木和香樟，8成行道树会随季节变色。驶上高架，防撞墙上也将出现“嵌入式”绿化。记者昨日获悉，沪上科研人员近期正在对道路绿化进行多种新试验，未来的上海，地面、高架都将被装扮得更加美意盎然。

悬铃木、香樟、女贞和水杉，这4种树曾经是申城行道树的“四大金刚”，上世纪末马路边近80％是它们的身影。为了让单调的路边风景多些变幻、多些美丽，绿化部门开始通过科技手段引进和恢复适合上海生长的树种，并进行了栽培示范的专门研究。

昌平路上的栾树在春夏季仍是满树黄花，富都路上重阳木的果实在秋天变成了蓝紫色，疏影路上的杜英叶片在秋冬季依然红绿相间……目前，申城行道树树种总数已经有42种，其中80％是会随着季节变换而变色。据透露，本市还在试验红花槭(美国红枫)等新的树种，树穴盖板也将逐步采用透气、透水、与周围环境协调的生态型盖板，而树桩则将用仿木纹代替“灰头土脸”的水泥桩和铁桩。

路边风景不只地面有，开上高架同样也可以享受绿意盎然。记者了解到，过去申城高架绿化多是“悬挂式”，很容易因风吹而发生掉下来的情况。为了解决这个问题，现在中环线高架上的两层防撞墙中间设置了宽约30厘米、深约70多厘米的空槽，花盆安稳地放在里面，雨水可以从高架专用排水系统排出，且十分稳当。

园林集团有关负责人表示，上海不是全国第一个有高架的城市，但却是第一个有高架绿化的城市，在没有先例的情况下，从花草的容器、品种、景观形态等方面进行研究，开创了国内高架道路绿化装饰的先河。

据悉，目前已经有超过10万盆绿化开始装扮高架，在高架桥下还有16万多平方米种着八角金盘、大吴风草等植物，部分区域的高架桥柱上也爬满了爬山虎和油麻藤。

--来源：【新闻晨报】